Jag har alltid klappat mig själv lite på axeln över att jag inte är
rädd för att flyga. Jag har visserligen svårt att greppa hur det alls är
möjligt för ett flygplan att hållas uppe i luften, men jag tror att det kanske
hjälper: det är liksom så otroligt att det inte är någon vits att ifrågasätta
det.
Och även om jag blir otroligt skärrad av flygolyckor är det som att jag
oftast lyckas tänka bort dem när jag väl sitter i ett av sätena. Rädslan kan
komma över mig när jag vet att andra flyger, människor jag älskar och bryr mig
om, men min egen säkerhet tar jag för given där uppe i luften.
Inte heller filmer om flyg och flygolyckor brukar få mig att tvivla. Con Air, Snakes on a Plane, Air Force One,
Flight, United 93, Non-Stop, Alive, The Grey – alla
handlar de om mer och (definitivt) mindre realistiska scenarion ombord på
flygplan men jag ser dem utan att koppla händelserna till mitt eget liv.
Men så såg jag Clint Eastwoods sannsaga Sully, om piloten Chesley
”Sully” Sullenberger som nödlandade på Hudsonfloden 2009 efter att en flock med
kanadagäss flög in i planet och förstörde bägge motorer bara några minuter
efter att planet hade lyft.
Filmen tar sig an tiden efter händelsen då Sully hyllas som en hjälte –
samtliga passagerare överlevde – samtidigt som en utredning ifrågasätter om
nödlandningen alls var nödvändig. Allt medan Sully själv kämpar med
PTSD-symptom.
Filmen är sentimental och New York-patriotisk, med ett rätt endimensionellt
porträtt av NTSA (National Transportation Safety Board), men den är också
ytterst gripande. Och Tom Hanks - som försöker slå världsrekord i att spela
verkliga medelålders män - gör ett mycket lågmält och finjusterat porträtt av
titelpiloten.
Bara några dagar efter att jag hade sett filmen satt jag själv i ett
flygplan och för första gången kände jag ett krypande obehag lägga sig över
mig. Jag satt långt bak, vid fönstret, med god utsikt över den högra vingen.
När vi lyfte tittade jag inte ner på landskapet under mig eller molntäcket som
jag brukar. Jag spanade efter fåglar.
Sully lyckades nämligen med något som andra flygfilmer inte har klarat
av. Den fick mig att känna att den flygresa som slutade i Hudson liknade de
flygresor jag har erfarenhet av. Jag kände igen den. Ja, inte Hudsondelen, men
allt dessförinnan.
Här var det inte frågan om presidentens plan eller en fångtransport,
ingen av passagerarna försökte ta över planet, ingen var egentligen polis/terrorist/alkoholist,
ingen kunde mirakulöst rädda situationen genom en räcka MacGyver-tricks.
Istället satt de där de hade råkat få en sittplats, lyfte, kände hur planet
krängde till (säkert bara lite turbulens), såg lamporna blinka till och så
plötsligt hörde de kaptenen säga ”brace for impact.”. Det är ett förvånansvärt
odramatiskt händelseförlopp. Och däri ligger obehaget.
Jag är övertygad om att jag även i framtiden kommer att känna mig lugn
uppe i luften men för tillfället tycker jag att fåglarna gott kunde stanna på
marken ett tag, i alla fall nära flygplatser.
Publicerad i Åbo Underrättelser 23 september 2016.